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99真人:神舟载人飞船从发展之初就按照不同的逻辑为两个系统设计了相对独立的系统

时间:2021/5/30 10:50:21   作者:   来源:   阅读:15   评论:0
内容摘要:完全自主”意味着从航天器的轨道运行到交会对接成功,整个过程不需要人工干预,机载控制器独立规划。天舟一号需要人工协助引导飞船在距离天宫二号一定距离的长距离段,然后飞船将自动完成近距离交会对接。天舟2号增加了远程自主制导。航天器可以利用北斗导航的位置信息实现远程全自主导航计算和制导控...

完全自主”意味着从航天器的轨道运行到交会对接成功,整个过程不需要人工干预,机载控制器独立规划。天舟一号需要人工协助引导飞船在距离天宫二号一定距离的长距离段,然后飞船将自动完成近距离交会对接。天舟2号增加了远程自主制导。


航天器可以利用北斗导航的位置信息实现远程全自主导航计算和制导控制。换句话说,未来天舟货运飞船访问空间站时,人们只负责监控这一过程,整个交会对接过程将完全由天舟自主完成。适用于自动控制和手动控制。

手动交会对接和自动交会对接是空间交会对接系统的“左手和右手”。它们互为备份,是系统可靠性的重要保证。因此,神舟载人飞船从发展之初就按照不同的逻辑为两个系统设计了相对独立的系统。

虽然天舟2号是一艘货运飞船,但它也配备了手动控制系统。在货运飞船与空间站交会对接的最后平移和关闭阶段,手动控制是重要的控制方法之一。它可以支持宇航员在空间站进行手动控制和远程控制。该行动实现了向前或向后的会合和对接或撤退和撤离的能力。

一旦自动交会对接模式失败,控制系统可以切换到手动远程操作模式。空间站上的宇航员可以利用“遥操作”,通过遥控“驱动”飞船,使货运飞船安全地、准确地躲避空间站。与空间站对接。



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