内容摘要：西安火车站建于1934年，是中国八大铁路枢纽之一。西安火车站改扩建工程于2015年正式启动，包括车辆段改扩建工程、新北站建筑、高架候车室。西安火车站改扩建工程是进一步完善西安铁路客运枢纽功能，构建西安“四干线一辅”铁路客运格局的一项重要工程。这将提高区域交通出行能力，“点亮”城市窗口，对服务第十四届全运会具有重要意义。...
西安火车站建于1934年，是中国八大铁路枢纽之一。西安火车站改扩建工程于2015年正式启动，包括车辆段改扩建工程、新北站建筑、高架候车室。
西安火车站改扩建工程是进一步完善西安铁路客运枢纽功能，构建西安“四干线一辅”铁路客运格局的一项重要工程。这将提高区域交通出行能力，“点亮”城市窗口，对服务第十四届全运会具有重要意义。新北站建筑的屋面钢网架相当于北站建筑的“屋面”。它是整个新北站建设工程中重要的控制工程。整个工程历时76天。该项目涉及3222个焊接球和16429根杆。焊接点32859个，总格栅重1045吨，最大跨度达80米。
整体完成后重建和扩建工程西安火车站、西安火车站将从6套11行扩大到9组18行,考虑到一般速度的列车和高速列车,并将城市与南北两广场、双站房屋、双地铁,和多个频道。该车站的候车区将达到8万多平方米，预计每年将发送约4800万乘客。有关官员表示，西安火车站北广场已实现公交、出租车换乘一体化，并与地铁4号线、7号线无缝对接，成为现代化、便捷、人性化的大型综合交通枢纽。
据报道,为了确保快速发展和工程建设的顺利进行,中国铁路西安局集团有限公司有限公司克服困难之外的不方便交通建筑工地,并行多个施工单位和多个建设项目,同时建设和陇海铁路的正常运营。施工计划严格按照本业务线的施工安全管理办法制定。现场施工人员高峰达到1800余人，投入各类机械设备170余台，确保现场施工不间断。
